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外獨會意見交流

 

中國之光: 中國自製電動車「遙遙領先」

發言人:Golden, on May/05/2024    02:32:09 (IP code: X.X.46.31)
 華為電動車問界M7頻頻出事 「遙遙領先」成為笑話

中國賽力斯和華為聯手打造電動車品牌「問界」,4月26日發生問界M7 Plus追撞起火3人死亡的事故。(擷取自微博)

2024/05/05 00:56
〔編譯盧永山/綜合報導〕由中國車商賽力斯和華為聯手打造的電動車品牌「問界」近來頻頻出事,讓華為智慧汽車解決方案BU董事長余承東吹噓的「遙遙領先」成為笑話。社群平台X帳號「悉尼閑人」5月3日分享影片,有民眾新買的華為問界M7電動車 黑夜中行駛高速公路,車內外所有燈光突然熄滅,一片漆黑。有網友留言說,這應該是一輩子都忘不了的駕駛經驗。

4月26日,在山西省運城市的夏縣高速公路上,1輛問界M7 Plus追撞內側車道灑水車後起火,車內3人當場死亡,網名「三個沐沐」的死者家屬隨後在抖音上發影片維權。當天有另1名問界M7女車主也發布名為「問界新M7差點要了我一家人的命」的維權影片,控訴車子在啟動智慧駕駛時撞車,AEB(主動煞停系統) 卻未啟動,差點要了她全家人的命。

根據「悉尼閑人」分享的影片 ,有民眾開華為問界M7四輪傳動智駕版電動車,在黑夜中行駛高速公路時,車內外所有燈光突然熄滅,可見範圍一片漆黑,事件發生的經過也都被行車紀錄器錄了下來。車主說,他3個月前買下這輛車,就遭遇到這種可怕的意外,幸好燈滅時沒有發生車禍意外。

華為方面聲稱現在正在收集事故發生時的數據,以釐清具體的發生原因。

不少網友留言說,「太嚇人了吧!這是一輩子都忘不了的駕駛經歷。」也有網友反諷,「車主甚麼時候向華為道歉都不奇怪」。

華為新款問界M7是在去年9月12日推出,當時余承東在90分鐘的發表會上至少提及了5次「遙遙領先」,20幾次「領先」。但自問界M7推出以來,車主抱怨連連,包括空調、電機、車門、座椅等大小問題不斷,甚至引發車主向相關單位投訴。去年11月29日《搜狐網》就曾發表「問界M7問題頻出,是智能還是智障」一文,質疑問界M7的品質堪憂。

有中媒整理出余承東過去的言論,發現他曾狂言,「我知道很多車,它們幾乎天天在燒,它們燒了以後,基本上他們自己處理掉了!」 、「我們的車零起火」等,如今看來每一句都成迴力鏢打回自己臉上。
 

Record ID: 1714847529   From: 美國

回信 發言人:Golden, on May/05/2024    02:38:07 (IP code: X.X.46.31)
 而且是中國沒有抄襲其他國家的高科技:
Golden:中國沒有抄襲其他國家的高科技---移動火化車
 

Record ID: 1714847529R001   From: 美國

回信 發言人:7856, on May/05/2024    02:41:07 (IP code: X.X.253.109)
 Fuelcell更嚴重,夏天會爆炸.
量子力學搞得如何?
 

Record ID: 1714847529R002   From: 台灣

回信 發言人:Golden, on May/05/2024    02:44:07 (IP code: X.X.46.31)
 回信 發言人:Golden, on Apr/28/2024 18:45:04 (IP code: X.X.46.31)
移動火化車---中國沒有抄襲其他國家的高科技
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鋰電池含有一顆IC晶片控制電池的充電或放電速度, 如果那個IC晶片控制不好電池的充電或 放電速度, 鋰電池可能放電過多變得太熱, 熔化絕緣體, 鋰暴露在空氣中並開始燃燒.

Record ID: 1713693547R011 From: 美國
 

Record ID: 1714847529R003   From: 美國

回信 發言人:7856, on May/05/2024    02:46:57 (IP code: X.X.253.109)
 OP amp 

Record ID: 1714847529R004   From: 台灣

回信 發言人:7856, on May/05/2024    02:56:37 (IP code: X.X.253.109)
 
 

Record ID: 1714847529R005   From: 台灣

回信 發言人:7856, on May/05/2024    03:00:47 (IP code: X.X.253.109)
 圖中起火是外銷到西方的車種,正透過火化,五鬼搬運到西方.

 

Record ID: 1714847529R006   From: 台灣

回信 發言人:7856, on May/05/2024    03:03:11 (IP code: X.X.253.109)
 真是高科技的運輸方法,
以量子分解後,糾纏傳送到西方後重組.
有請愛因斯坦來託夢解疑.
李全教哪去?
 

Record ID: 1714847529R007   From: 台灣

回信 發言人:Golden, on May/05/2024    03:09:47 (IP code: X.X.46.31)
 挖地雷:

你能阻止網友"7856"干擾我的欄嗎?
 

Record ID: 1714847529R008   From: 美國

回信 發言人:7856, on May/05/2024    03:12:51 (IP code: X.X.253.109)
 量子力學要聽李全教唬爛.
Fuelcell可聽老子唬爛.
科學很多是唬爛,稱為科幻.
又稱稗官野史或小說.釣譽沽名.
 

Record ID: 1714847529R009   From: 台灣

回信 發言人:三妻四妾救台灣, on May/05/2024    03:20:46 (IP code: X.X.81.103)
 009:
當你的孫女朝我淫淫賊笑卻慘遭我完全不鳥時,此妹有情郎不鳥的僵持不下樣態算不算我的桃花運vs.桃花劫等等一桃兩花正在量子疊加狀態?
 

Record ID: 1714847529R010   From: 台灣

回信 發言人:潛規則, on May/05/2024    05:05:40 (IP code: X.X.233.223)
 電池被撞後短路

那是正常的

笨~~~~~~~~
 

Record ID: 1714847529R011   From: 台灣

回信 發言人:Golden, on May/05/2024    05:35:00 (IP code: X.X.46.31)
 r011,"電池被撞後短路 那是正常的 笨~~~~~~~~"
---------------------------------------------------------------------------------------
Golden 的名言:"愚蠢的人不說話,別人不知道他是愚蠢的
沒有鋰電池基礎知識的人應該閉嘴
 

Record ID: 1714847529R012   From: 美國

回信 發言人:Golden, on May/05/2024    05:46:33 (IP code: X.X.46.31)
 機會教育:
1. 回信 發言人:Golden, on Apr/28/2024 18:45:04 (IP code: X.X.46.31)
移動火化車---中國沒有抄襲其他國家的高科技
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鋰電池含有一顆IC晶片控制電池的充電或放電速度, 如果那個IC晶片控制不好電池的充電或 放電速度, 鋰電池可能放電過多變得太熱, 熔化絕緣體, 鋰暴露在空氣中並開始燃燒.

Record ID: 1713693547R011 From: 美國

2. 中國電動車大部分採用磷酸鐵鋰電池(LiFePO4 battery)

3.好的 LiFePO4 電池具有 BMS protection, 什麼是 BMS 保護?BMS protection: 是一種控制系統, 用於監控和保護可充電電池(例如電池或電池組)的電子裝置。 BMS 保護有助於確保電池安全且有效率地運行, 並有助於最大限度地延長其使用壽命。具有過充、過放、充電過流、放電過流、短路、過熱保護功能.
 

Record ID: 1714847529R013   From: 美國

回信 發言人:vvvv, on May/05/2024    07:20:01 (IP code: X.X.143.34)
 

自由世界的電動車保護裝置層層疊疊

從用料到結構以至系統設計都是為了乘客安全而設


中國人腦筋簡單,看不懂這些安全設計,因此拿掉,省錢又簡化造車難度


造出來的車問題重重,尤其安全性非常差


嚴格說來中國的電動車其實都屬於老頭樂級別

只是大大小小不同,像台西方的電動車而已
 

Record ID: 1714847529R014   From: 台灣

回信 發言人:木杵, on May/05/2024    08:12:30 (IP code: X.X.159.45)
 》中國人腦筋簡單,看不懂這些安全設計

v兄

你善良了

支那國人心黑,看懂這些安全設計很費錢,毫無割韭菜功能
 

Record ID: 1714847529R015   From: 台灣

回信 發言人:vvvv, on May/05/2024    09:56:45 (IP code: X.X.136.205)
 

木杵大

你說得對

中國人黑心啊⋯⋯
 

Record ID: 1714847529R016   From: 台灣

回信 發言人:Golden, on May/05/2024    11:22:42 (IP code: X.X.46.31)
 迄今為止, 電動車最好的電池是固態鋰電池, 美國有兩家製造商已經生產了這種電池, 他們的電池已經與美國、日本、歐洲大型汽車製造商合作,在道路上測試了這些電池數月, 結果非常好, 固態鋰電池電動車將於2025年至2026年左右上市. 

Record ID: 1714847529R017   From: 美國

回信 發言人:Rome, on May/05/2024    13:59:02 (IP code: X.X.32.80)
 支那製造的任何東西,都會爆炸。 

Record ID: 1714847529R018   From: 台灣

回信 發言人:Golden, on May/05/2024    14:08:14 (IP code: X.X.46.31)
 Rome:
R018,"支那製造的任何東西,都會爆炸。"
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中國製造的飛彈如何?飛彈燃料已被中國解放軍用作火鍋燃料.
 

Record ID: 1714847529R019   From: 美國

回信 發言人:林兽医, on May/05/2024    16:37:18 (IP code: X.X.144.209)
 等这些洗脑话术连台湾人自己都骗不了的时候,伪政权会不会有统治危机啊?

人类政治史上玩弄民粹被反噬的例子可不少

搞不好将来“台湾地区领导人”最不妙的结局不是被抓进北京秦城监狱,而是被挂在台北的电线杆上
 

Record ID: 1714847529R020   From: 不詳

回信 發言人:7856, on May/05/2024    16:40:00 (IP code: X.X.89.109)
 支那人造太陽進度如何?
都會造車.
 

Record ID: 1714847529R021   From: 台灣

回信 發言人:7856, on May/05/2024    16:41:04 (IP code: X.X.89.109)
 台灣落後,基本槍砲都造不來.
火繩槍充場面.
 

Record ID: 1714847529R022   From: 台灣

回信 發言人:Golden, on May/05/2024    17:57:40 (IP code: X.X.46.31)
 固態鋰電池電動車剛上市的時候, 價格應該很高, 我會等很多年等價格大幅下降後再買固態鋰電池電動車. 

Record ID: 1714847529R023   From: 美國

回信 發言人:Golden, on May/06/2024    01:29:18 (IP code: X.X.46.31)
 電動車的固態鋰電池的"energy density" 至少是其他類型電池的兩倍, 換句話說, 固態鋰電池電動車可以行駛兩倍以上的距離, 其所需的充電時間不到其他類型電池充電時間的一半. 其他類型的鋰電池容易著火的原因是它們使用液態電解質, 液態電解質容易洩漏著火, 固態鋰電池是固態的, 沒有液態電解質, 所以更安全. 

Record ID: 1714847529R024   From: 美國

回信 發言人:Golden, on May/06/2024    14:14:28 (IP code: X.X.46.31)
 中國是否嘗試製造固態鋰電池?
中國只能竊取和複製別國的技術, 然後聲稱是自己製造的.
 

Record ID: 1714847529R025   From: 美國

回信 發言人:cbjjbbbb, on May/06/2024    21:30:14 (IP code: X.X.20.79)
 


R020

中國共產黨人統治階級目前所作的犯罪行為

每個都該被中國人民殺無赦




 

Record ID: 1714847529R026   From: 不詳

回信 發言人:Golden, on May/07/2024    09:49:48 (IP code: X.X.46.31)
 一位喜歡抄一些自己不懂的東西在這個論壇上貼文的中國網友, 他曾經自豪地說中國正在開發電動汽車用鈉離子電池. 鈉離子電池有其優點, 但其缺點是: 低的能量密度和更長的充電時間, 它的缺點就是鈉離子電池不能用作電動車電池的原因. 

Record ID: 1714847529R027   From: 美國

回信 發言人:Golden, on May/08/2024    13:10:16 (IP code: X.X.46.31)
 我不反對使用核能, 但我認為台灣想要使用綠色能源作為主要能源將會成功, 理由:

1. 利用太陽能: 太陽能板效率超過22%(以前只有3%), 壽命超過20年, 可以利用太陽能板發電將水分解成氫氣和氧氣(使用氫氧化鈉作為電解質), 然後用氫氣驅動燃油發動機汽車, 或者用氫氣製成氫燃料電池驅動電動車。
 

Record ID: 1714847529R028   From: 美國

回信 發言人:Golden, on May/15/2024    20:16:30 (IP code: X.X.46.31)
 http://60.250.140.128/chat/index.php?read+1713693547 = 中國沒有抄襲其他國家的高科技---移動火化車
http://60.250.140.128/chat/index.php?read+1714847529 = 中國之光: 中國自製電動車「遙遙領先」
 

Record ID: 1714847529R029   From: 美國

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